All'inizio del 1952 il cavalier Giacomo Griffa fonda a Torino la società L.I.T.L.A. che aveva come oggetto sociale la battitura a mano di prototipi auto con carrozzerie fuoriserie: nelle officine di corso Brianza venivano prodotte le scocche per le prime e più prestigiose auto del dopoguerra, tra le tante la LANCIA B20 carrozzata Ghia, la serie intera delle CISITALIA e la celebre FIAT 850 Vignale. Ma la battitura a mano venne progressivamente soppiantata dalle nuove necessità del mercato: la Litla fu fra le prime aziende a produrre prototipi utilizzando stampi in resina.